Мотоблок је велики помоћник баштован. Главна сврха технике је третирање тла. Друга јединица је опремљена приколицом за превоз робе, а неки модели могу косити сијено за животиње. Снага и тежина јединица су подељене у три класе: светла, средња и тешка. Модели прве двије класе су обично опремљени бензинским моторима. Тешка машина се сматра професионалном јединицом и најчешће је опремљена дизел мотором.
Хеави тиллерс
Опрема ове класе најчешће ради од дизел мотора капацитета од 8 до 12 литара. зато је отпоран и може се користити без прекида дуже време. Сила вуче јединице се не може покорити мини-трактору. Тежина тешких подривача понекад прелази 300 кг.
Гарден Сцоут ГС12ДЕ
Модел је опремљен водено хлађеним четворотактним дизел мотором Р 195 АНЛ. Старт се изводи електричним стартером. Капацитет мотора од 12 литара. ц. претти харди Мотоблок без одмора може прерадити земљиште до 5 ха, као и превоз терета тежине до 1 тоне, а јединица тежи без прикључака - 290 кг. Ширина млина за обраду тла - 1 м, дубина - 25 цм.
Сматра се да је опрема направљена у Кини, иако се монтажа одвија у Русији. Модел је високог квалитета, јефтин за одржавање и лак за поправку.
Савет! Јединица Гарден Сцоут ГС12ДЕ је одлична у свим аспектима за прераду у мини-трактор.Схтенли Г-192
Професионални дизел мотор јачине 12 литара. ц. може се с правом назвати мини-трактор с три котача. Јединицу производи њемачки произвођач. У конфигурацији се налази седиште возача, додатни точак, ротациони плуг и млин. Мотор са воденим хлађењем не прегрева се на топлоти и лако се покреће из електричног стартера у екстремној хладноћи. Резервоар за гориво запремине 6 литара омогућава дугу употребу технике без допуњавања горива. Мотоблоцк тежи 320 кг. Ширина обраде тла - 90 цм, дубина - 30 цм.
Савет! Модел Схтенли Г-192 може се користити као пумпна пумпа за воду.Фореман ГТ 120 РДК
Професионални модел опремљен је дизелским мотором од 12 литара. ц. и има водено хлађење. Опрема је потребна за рад на парцели и малу фарму. Мотоблоцк има мењач са осам степени преноса, где се налазе 6 брзина за вожњу напред и 2 брзине за вожњу уназад. Резервоар за гориво капацитета 6 литара осигурава дуготрајан рад мотора. Четворотактни Кама мотор се лако покреће од електричног стартера чак и зими, а 12 коња помаже моторном блоку да подигне брзину до 18 км / х. Тежина модела је 240 кг. Ширина обраде тла је 90 цм.
Видео је преглед Зубр ЈР-К12 модела:
Средње машине за сечење
Модели средње класе доступни су са бензинским и дизел мотором капацитета од 6 до 8 литара. ц. Тежина јединица је обично у распону од 100–120 кг.
Бисон З16
Модел је одличан за одржавање. Бензински мотоблок опремљен је 9 л ваздушним хлађењем мотора. ц. Ручни мењач има три брзине: 2 напред и 1 уназад. Спремник горива је дизајниран за капацитет од 8 литара бензина. Маса јединице - 104 кг. Ширина обраде тла резачима од 75 до 105 цм.
Савет! Функционалност мотоблока се значајно повећава када се користе прикључци.Угра НМБ-1Н16
Харди дизелски мотокултиватор Угра дизел од 9 литара са тежином од само 90 кг. Међутим, техника је у стању да обради велико земљиште без одмора. Јединица је опремљена четворотактним мотором Лифан. Ручни мењач има 3 предње и 1 задње брзине. Стуб управљача се може подешавати вертикално и хоризонтално. Ширина обраде резача тла је 80 цм, а дубина –30 цм, управљачке полуге за рад мотора и квачила су монтиране на ручке.
ЦАИМАН 320
Модел покреће бензински мотор Субару-Робин ЕП17 са зрачним хлађењем. Снага четворотактног мотора је 6 литара. ц. Уређај има ручни мјењач с три предње и двије стражње брзине. Опрема може обрадити до 3 хектара земљишта. Ширина хватања резача је 22–52 цм, а резервоар за гас је дизајниран за 3, 6 литара. Маса кормила је 90 кг.
Лигхт фрезе
Тежина лаганих јединица је унутар 100 кг. Модели су обично опремљени бензинским моторима са зрачним хлађењем до 6 литара. са малим резервоаром за гориво.
Бисон ККС-3 (ГН-4)
Лаки моторни блок ради од бензинског мотора са ваздушним хлађењем ВМ 168Ф. Максимална снага јединице је 6 литара. ц. Ручни мењач има 2 предње и 1 задње брзине. Маса модела без резача - 94 кг. Резервоар за гориво је дизајниран за капацитет од 3, 5 литара. Ширина тла до 1 м, а дубина 15 цм.
Опрема је дизајнирана за вртларство и домаћинство. Оптимална култивисана површина није већа од 20 хектара.
Веима Делук ВМ1050-2
Модел лаке класе опремљен је бензинским мотором ВМ170Ф са присилним ваздушним хлађењем. Минимална снага мотора је 6, 8 литара. ц. Мењач има 2 предње и 1 задње брзине. Ширина обраде тла млином је од 40 до 105 цм, а дубина од 15 до 30 цм, а маса јединице је 80 кг.
Модел је савршен за велики распон пољопривредних радова. Функционалност је проширена због могућности коришћења различитих прилога.
Позитивне и негативне стране тешких мотоблокова
Већина произвођача опремила је тешке машине дизел моторима. Трошкови јединица се повећавају, али још увијек има користи за потрошача. Узмимо у обзир предности тешких дизел мотора:
- Дизел гориво је јефтиније од бензина. Осим тога, радни дизел троши много мање горива него његов колега.
- По тежини, дизел мотор је тежи од бензинског, што повећава укупну масу моторног блока. Овај фактор има позитиван ефекат на приањање јединичних точкова са тлом.
- Дизелски мотор има велики обртни момент, за разлику од бензинског мотора.
- Живот дизел мотора је дужи него код бензинског мотора.
- Издувни гасови из дизел горива су мање штетни у односу на емитоване материје, које се добијају сагоревањем бензина.
Недостатак дизела на првом месту је велика цена. Међутим, када се обављају сложени радови, таква опрема се исплати за неколико година. Овдје се такођер може примијетити слаба управљивост тешких мотоблокова због велике величине. Велика тежина компликује транспорт опреме на приколици. Чак иу горкој хладноћи, дизел гориво постаје густо. Ово компликује покретање мотора. У овом случају, боље је дати предност моделима са електричним стартером.
Свака класа руда дизајнирана је за обављање одређених задатака. Ово треба узети у обзир приликом избора модела за ваше домаћинство.