Склопива опрема за мотокултиватора Нева

Мотор-култиватор поседује практично све функције које моторни блок има. Опрема је способна за обраду тла, кошњу траве и друге пољопривредне послове. Главна разлика између мотокултиватора је мања снага, што ограничава њихову употребу на тешким тлима. Међутим, предност уређаја је његова мала тежина, управљивост, као и компактне димензије. Сада ћемо погледати популарне моделе мотокултиватора Неве, као и прикључке који се за њих користе.

Преглед модела моторних култиватора Нева

Мотокултиватори марке Нева одавно су тражени међу становницима и власницима пластеника. Поуздана технологија брзо се носи са задацима и јефтиним одржавањем. Погледајмо популарне моделе култиватора Неве и њихове техничке карактеристике.

Нева МК-70

Најлакши за руковање и лаган модел МК-70 је дизајниран за свакодневно одржавање врта. Управљивост култиватора вам омогућава да рукујете чак и креветима у стакленику. Упркос малој тежини од 44 кг, јединица има велику вучну силу. То омогућава употребу додатних прикључака потребних за третман земљишта. Осим тога, МК-70 може радити са сејалицом за кромпир и копачем, а постоји и могућност постављања колица.

На мотор-култиватор Нева МК 70 је инсталиран једноцилиндрични мотор капацитета 5 коњских снага од произвођача Бриггс & Страттон. Четворотактни мотор ради на бензин АИ-92. Дубина обраде резача је 16 цм, а ширина рукохвата је од 35 до 97 цм.

Савет! Модел Нева МК-70 у склопљеном стању може се превозити путничким аутомобилима у земљу.

Видео је показао тестирање МК-70:

Нева МК-80Р-Ц5.0

Сила вуче моторног култиватора Нева МК 80 је слична оној претходног модела. Јединица је опремљена јапанским мотором Субару ЕИ20 снаге 5 коњских снага. Уљна радилица је дизајнирана за 0, 6 литара. Резервоар за гориво садржи 3, 8 литара бензина. Нева МК-80 има 1 предњу и 1 задњу брзину. Дубина одлепљивања земљишта са сечивима креће се од 16 до 25 цм, ширина дршке је од 60 до 90 цм, култиватор тежи 55 кг.

Важно је! МК-80 је опремљен тростепеним редуктором за ланац, код којег се уље улива. Механизам даје радној осовини 100% ефикасност.

Култиватор је одличан асистент на павиљону. Приликом обраде лаганог тла, јединица може радити са 6 млинова. За лакшу вожњу на меком тлу постоји функција нагињања транспортног точка. Нева МК-80 може да ради са прикључцима. Руке које се могу подешавати по висини, низак центар гравитације и добар однос тежине / снаге учинили су култиватор удобним за вожњу.

Нева МК-100

Карактеристике мотокултиватора Нева МК 100 још више приписују модел једноставној класи моторних блокова. Јединица је пројектована да обради земљиште до 10 хектара. Култиватор тежи 50 кг. Препоручује се уградња средстава за вагање за орање чврстог тла. Са повећањем масе до 60 кг, спојница са земљом се повећава за 20%.

Нева МК-100 је опремљен бензинским мотором са хлађењем од 5 коњских снага. Произвођач ове марке производи неколико модела који се разликују у конфигурацији мотора:

  • култиватор МК-100-02 са погоном на амерички мотор Бриггс & Страттон;
  • модели култиватора МК-100-04 и МК-100-05 опремљени су мотором Хонда ГЦ;
  • на култиваторима МК-100-07 инсталиран јапански мотор Робин-Субару;
  • Култиватор МК-100-09 је доступан са мотором Хонда ГКС120.

За мотокултиватор МК-100, препоручује се сипање САЕ 10В-30 или САЕ 10В-40 мултиградног уља у мотор, али не мање од СЕ.

Нева МК-200

Модел мотокултиватора Нева МК 200 припада професионалној класи. Јединица је опремљена јапанским бензинским мотором Хонда ГКС-160. МК-200 је опремљен ручним мењачем. Јединица има обрнуту, две предње и једну задњу брзину. Померање брзина врши се помоћу полуге монтиране на контролној ручици.

Предња универзална спојница вам омогућава да проширите опсег прикључака који се користе за мотор-култиватор Нева МК 200. Дизајн је двоструки предњи точак. Захваљујући повећаном отиску, култиватор је лакше ићи на растресито тло.

Важно је! У конструкцији мењача се повећава преносни однос, што омогућава обраду чврстог тла млиновима.

Уређај ради на бензин АИ-92 или АИ-95, максимална снага мотора је 6 коњских снага. Тежина култиватора без прикључака до 65 кг. Ширина обраде тла резачима се креће од 65 до 96 цм.

Учесталост замене уља у мотору

За култиваторе Нева је дуго радила без оштећења, потребно је на време заменити уље у мотору. Погледајмо учесталост процеса за различите моторе:

  • Ако је ваше возило опремљено Робином Субару, онда се прва замјена уља врши максимално након двадесет сати рада мотора. Све накнадне замјене настају након 100 радних сати. Важно је увек проверити ниво пре почетка рада. Ако је испод норме, треба додати уље.
  • Хонда и Лифан мотори имају своју прву замену уља на исти начин након двадесет сати рада. Накнадне замјене се врше сваких шест мјесеци. Код ових мотора, такође морате стално проверавати ниво уља пре сваког стартовања.
  • Мотор Бриггс & Страттон више несташан. Овде се прва замена уља врши након пет сати рада. Учесталост даљњих замјена је 50 сати. Ако се техника користи само љети, замјена уља врши се прије почетка сваке сезоне. Провера нивоа се врши пре сваког покретања мотора и након осам додатних радних сати.

Боље је не штедети на промени уља. Немојте се приближавати до истека рока. Ако замените уље за 1-2 недеље раније - то ће само користити мотор.

Прилози за МК Нева

За мотокултиваторе, Нева прикључци су доступни у широком распону. Већина механизама се сматра универзалним, јер су погодни за различите моделе. Погледајмо списак прикључака за МК-70 и МК-80:

  • ОХ-2 багер карактерише ширина од 30 цм;

  • на плугу "КРОТ" ширина захвата је 15, 5 цм;

  • Комбајн за кромпир КВ-2 има ширину од 30, 5 цм;

  • гвоздени точкови са стопицама МИНИ Н за орање имају пречник 320 цм;

  • Челични наплатци МИНИ Н за скакање имају пречник од 24 цм;

  • заштитни диск на млину карактерише мала тежина - 1, 1 кг;

  • Гумени точкови 4, 0к8 долазе са сетом који се састоји од: 2 чворишта, причвршћивача и 2 чепа.

Закључак

Постоји још један прилог за МК Неву, који омогућава шире коришћење јединице за разне пољопривредне послове. Потребно је научити о његовој компатибилности са специфичним моделом мотор-култиватора од стручњака током аквизиције.