Како радити косилицу

За велике травњаке у близини куће потребна је нега. Косилица може брзо изрезати траву, дајући мјесту уредан изглед. Међутим, куповина алата је само пола успјеха. Морате знати како радити косилицу за траву, моћи је правилно покренути, подесити ножеве и одржавати.

Разлози зашто се косилица не може покренути

Свака опрема захтева пажљиво поступање и поштовање правила рада. Чини се да је алат који је радио при провјери у трговини након испоруке у кућу или неколико дана рада престао. Пре него што контактирате сервисни центар, можете покушати сами да решите проблем. Узроци квара на бензинским и електричним косачицама су различити.

Бензинска косилица се не може покренути из следећих разлога:

  • Прије свега, прије него што покренете мотор, морате провјерити гориво у спремнику. Његова мала количина ће створити прозрачност система, али је такође немогуће испунити резервоар до врха. Када пуните гориво, морате се придржавати ознаке максималног нивоа горива. Ако је косилица послата на зимско складиштење, гориво мора бити испражњено, јер бензин има тенденцију испаравања. Допуњавање горива врши се помоћу левка. Не покрећите мотор док се случајно просути бензин не осуши на деловима косилице, како би се избегло паљење запаљиве течности.
  • Често се мотор косилице не покреће због чињенице да корисник не зна како га правилно покренути. Пре покретања полуге, подесите максималну брзину, а затим пумпајте бензин у карбуратор. Кабел стартера лагано повлачи мало на себи, а затим оштро повлачи.
  • Након неуспелих покушаја покретања мотора, можете покушати промијенити свјећицу. Често разлог лежи управо у томе. Ако на располагању нема резервне свијеће, а стара је покривена јаком чађом, треба је очистити ситнозрнатим брусним папиром.
  • Зачепљен ваздушни филтер доводи до припреме мешавине лошег квалитета горива, а мотор почиње да се затвара или, у принципу, не стартује. Да би се проблем лако ријешио испирањем екстрахованог филтера у чистом бензину, а затим сушењем на зраку. Филтери за ваздух треба да се чисте сваких 25 сати рада, чак и ако косилица не застане.
  • Одмах након покретања, мотор се може зауставити услед заглављеног клипа или осовине колена. Након што сте одврнули свјећицу са стартним ужетом, потребно је неколико пута пумпати мотор. Покретни делови се могу развити и квар се отклонити.
  • Низак ниво уља у кућишту радилице може узроковати да се мотор не покрене.

Електричне косилице имају и своје лако рјешиве проблеме:

  • Банални разлог што мотор косилице не ради може бити недостатак струје или ниског напона. Можете сазнати да ли постоји струја у мрежи помоћу индикатора одвијача, али вам је потребан мултиметар за мјерење напона.
  • Електрична косилица је опремљена термичком заштитом мотора. Због зачепљених отвора за ваздух, заштита ће стално радити, спречавајући мотор да ради. Решите проблем једноставним чишћењем вентилационих отвора.
  • Неуспели прекидач може бити узрок да мотор косилице не ради. Овде ћете морати да се обратите сервисном центру или да сами замените покварени део.

Ако ниједан од ових савета није помогао у покретању јединице, не морате да додирујете ништа друго, али је боље да контактирате експерте.

Видео говори о припреми косилице за лансирање:

Како одабрати уље и како га сипати у косилицу

Да бисте сазнали коју врсту уља косилица треба да ради, морате знати врсту мотора јединице. За двотактне моторе постоји специјално уље разређено бензином у одређеном омјеру. То значи да се припрема мешавина горива. За косилице са четворотактним мотором, уље се користи сасвим другачије, а излива се одвојено од бензина.

Пажња! Припремљена мешавина горива за двотактне моторе не може се складиштити дуже од две недеље и чувати у ПЕТ боцама. Од овог производа распадања се појављују у гориву, које су узрок чађи на свијећи иу комори за сагоријевање.

Дизајн двотактних и четворотактних мотора је различит. Сваки радни чвор захтијева подмазивање одређене конзистенције. Која од уља се може сипати у мотор одражава инструкцију косилице за траву.

Не можете дати предност нафти само по њеној цијени. Цена зависи од употријебљених састојака. Уља су минерална, полусинтетичка и синтетичка. Од 5 до 15% у свакој од њих је додељено место за адитиве. Они су одговорни за својства уља за подмазивање и способност одржавања флуидности на ниским температурама. За сваки тип моторног уља производи се одређени вискозитет и са неопходним адитивима. Код четворотактних мотора, уље је контаминирано радом трљања дијелова, па се замјењује сваких 50 сати.

Савет! У недостатку уља за косилицу препоручује произвођач било коју другу компанију, али према усаглашености за двотактни или четворотактни мотор.

Мешање и допуњавање двотактног мотора

Двотактни мотори не раде на чистом бензину. За њих је потребно самостално припремити смјесу горива. Бензин треба користити само са октанским бројем препорученим од стране произвођача. Нафта не мора нужно да користи само фирму која је косилица за траву. Било који бренд ће урадити, а најважније је да је то производ за двотактне моторе.

Свака инструкција за косилицу садржи информације о односу компоненти смеше горива, односно уља са бензином. На пример, за минерална уља ова цифра је 1:35, али се она ретко производи за двотактне моторе. Најчешће се на продају налази синтетички производ. За припрему смјесе горива придржавајте се омјера 1:50.

Припрема смеше горива је једноставна. Чисти бензин се сипа у посуду за мерење и додаје се одређена количина уља помоћу дозатора. Затим остаје да чврсто затворите поклопац канистра, протресете течност и гориво ће бити спремно. Остаје уз помоћ левка сипати кухану смешу у резервоар за гас и можете покренути косилицу за траву.

За практичност кувања гориво је згодно користити табелу.

Пуњење косилице четворотактним мотором

Многе косилице су опремљене четворотактним мотором. За такву јединствену смјесу горива није потребно припремити. Уље се сипа у посебан отвор за пуњење и налази се у кућишту мотора. У резервоар се улива само чист бензин, након чега је косилица спремна за рад.

Дизајн четворотактног мотора косилице не обезбеђује филтер за уље. Због недостатка механизма за чишћење, уље се брзо запрља и треба га замијенити након 50 сати. Цијели процес замјене је једноставан. Мотор се остави да мирује око 15 минута да се загреје. Одводни отвор је на кућишту радилице. Затворен је са навојном капом. Косилица је постављена на нагибу према отвору за одвод, ставите посуду за сакупљање искориштеног уља, а затим одврните утикач. Када се све прљаво уље испразни, плута је чврсто затворена, косилица је постављена на равну површину и ново уље се сипа кроз горњу рупу за пуњење. За четворотактне моторе се обично користи 10В40. Сонда за проверу нивоа. Када се достигне жељени ниво, отвор за пуњење је чврсто затворен чепом.

Видео приказује процес замене уља у косилици:

Како радити са косилицом од А до З

Рад са било којом техником захтева одређене вештине и навикавање. Ако никада нисте морали да се бавите радом косилице, боље је да се прво упознате са упутствима која се налазе на машини. Помоћи ће вам да схватите сврху сваке полуге, а све што научите може се консолидовати праксом.

Савет! Вежбајте у кошњи траве, првенствено на травњаку, који се налази негде иза куће, на мање видљивом месту.

Травњак мора изабрати стан без рупа и избочина. Када се димензије косилице осјећају добро, можете почети покушавати косити траву различитих висина и научити да обилазите препреке.

Рад почиње са стартом мотора

Дакле, косилица је напуњена уљем и бензином, ништа не тече нигдје, настављамо до првог пробног старта мотора:

  • Пре свега, пре покретања мотора косилице, проверите положај дугмета велике брзине. Ако је мењач укључен, он мора бити искључен, у супротном, чим се мотор покрене, косилица ће почети да се креће независно.
  • Са искљученим контактом, стартер или кабл за намотавање (све зависи од дизајна косилице) окреће вратило мотора. Зрачна заклопка је у отвореном положају.
  • Следеће радње се састоје у укључивању паљења и затварању заклопке ваздуха. Почетак косилице стартера се врши помоћу дугмета. Ако мотор има кабл за навијање, мора се оштро повући према вама.
  • Ако се након неколико неуспјелих покушаја мотор не покрене, искључите паљење, отворите заклопку за зрак и направите неколико празних пумпи за чишћење коморе за изгарање.
  • Када завршите са чишћењем, поновите исте кораке који сте радили последњи пут током покретања мотора.

Када се мотор косилице успешно заврши, монотоно ради без трзаја, ручица за брзину се поставља у положај са правим окретима и почиње да се помера.

Пажња! Након првог покретања мотора не може се одмах почети косити траву. Радни мотор мора да се загреје најмање 5 минута, у супротном ће се његов животни век смањити.

Подешавање висине резања траве

Да би се постигла потребна висина резања траве на косилици налази се посебна полуга која омогућава подизање и спуштање ножева. У зависности од модела, могу постојати две полуге, а број фаза је различит. На пример, подешавање у 7 корака омогућава подешавање висине резања од 20 до 70 мм.

Треба напоменути да је мека трава лакше косити на ниском положају ножа. За тврду траву, ножеви ће морати да се подигну, а тело косилице ће бити подешено нагибом напред. Промена угла тела компензује отклон косилице са снажним притиском на ручку. На косилицама за травњаке на предњим котачима, они не нагибају труп напријед, иначе машина неће оставити траве иза себе.

Изложимо ручку косилице на раст

Да би се косила била мање напорна, потребно је правилно подесити висину косилице. Оптималан положај ручке је 3 цм изнад центра гравитације кућишта. Иако свака особа одабире положај ручке косилице појединачно за њихову висину и конструкцију. За подешавање на дршци постоје специјални вијци.

Закључак

Потребно је косити траву са мало труда. Косилица за траву би требала да се креће по травњаку, само треба да се контролише. У тешким областима, боље је да се пребаците на мање окретаје, да глатко промените смер кретања померањем ручке улево или удесно. Непотребни напори од стране особе током рада ће довести до брзог хабања преноса и деформације ножа на тлу.