Снијег доноси радост дјеци, а за одрасле исцрпљујући рад почиње чишћењем пруге и територије уз кућу. У сјеверним регијама, гдје је велика количина падавина, опрема помаже у рјешавању проблема. У присуству ротационог снијега за мотоблок и, наравно, саме вучне јединице, чишћење подручја ће се претворити у забаву.

Карактеристике уређаја за снијег

Сва опрема за уклањање снијега за ротационе моторе има скоро исти уређај. Само техничке карактеристике различитих модела могу се разликовати. Најчешће - то је због ширине захвата, опсега избацивања снега, висине резаног слоја и подешавања радног механизма.

На пример, размислите о снежној бразди на моти Нева. Постоји неколико врста прилога. Сви се састоје од челичног кућишта у којем је монтиран вијак. Предњи део сњежног плуга је отворен. Овде је заробљавање снега током кретања мотоблока. На врху кућишта налази се рукавац за скретање. Састоји се од млазнице са визиром. Окретањем поклопца изложите смер снијега. Са стране је ланчани погон повезан са ременом. Преноси обртни момент од мотора до пужа. На полеђини сњежног механизма налази се механизам који омогућава спајање са моторним блоком.

Сада погледајмо ближе шта се састоји од унутрашњости сњежних плугова. Лежајеви су причвршћени на бочне зидове кућишта. На њима се окреће вратило вијка. Чак и са сваке стране у доњем делу скијашке стазе. Они поједностављују кретање млазнице у снегу. Погон се налази са леве стране. Унутра се састоји од две звезде и ланца. На врху је водећи елемент. Ова звјездица је повезана преко осовине са ременицом, која прима обртни момент од мотора моторног блока, односно ременског погона. Доњи погонски члан је причвршћен на осовину сврдла. Ова звездица је везана за погонски елемент.

Дизајн вијка је сличан механизму за мљевење. Основа је осовина, на коју су ножеви причвршћени спиралом на лијевој и десној страни. Између њих у средини су фиксне металне оштрице.

Сада ћемо погледати како ради вентилатор за снијег. Приликом кретања руде, обртни момент се преноси из мотора преко ременског погона на ланчани погон. Осовина вијка почиње ротирати, а ножеви захваћају снијег који пада у тијело. Пошто имају структуру спирале, снијежна маса је ракирана према центру трупа. Металне оштрице подижу снег, а затим се са великом силом гурне у млазницу.

Важно је! Опсег избацивања снега у различитим моделима млазница варира од 3 до 7 м. Иако ова бројка зависи од брзине моторног блока.

Модел за снијег СМ-600Н за мотоблоцк Нева

Један од најпопуларнијих сњежних вентилатора за моторе Нева је модел СМ-600Н. Прикључак дизајниран за интензиван дугорочни рад. Модел СМ-600Н је компатибилан са многим другим робним моторима: Пловман, МастерИард, Ока, Цомпацт, Цасцаде, итд. Предња полуга је инсталирана. Обртни момент мотора се преноси помоћу ремена. У СМ-600Н сњежној пухалици ширина снијега је 60 цм, а максимална дебљина слоја за резање је 25 цм.

Уклањање снијега са стубом СМ-600Н одвија се брзином до 4 км / х. Максимални домет избацивања је 7 м. Од доње скије се подешава висина шава. Руковалац подешава смер сњежне емисије окретањем визира на рукаву.

Важно је! Приликом рада са прикључком СМ-600Н, трактор за вожњу иза Нева треба да се помери у првој брзини.

На видеу је приказан вентилатор за снег СМ-600Н:

Монтажа сњежног вентилатора на моторни блок

Пухач снијега до мотоклаве Нева је причвршћен за шипку која се налази на предњој страни оквира. За трзај морате извршити следеће кораке:

• Вучени део оквира мотоблока има иглу. Неопходно је извући га пре инсталирања сњежног вентилатора.
• Следећи кораци су усмерени на причвршћивање прикључка. Дуж ивица механизма налазе се два вијка. Они су дизајнирани да поправљају везу. Вијци након обављања захвата морају се затегнути.
• Сада је потребно инсталирати ременски погон. Да бисте то урадили, уклоните заштитни поклопац са мотоблока и затворите радну колотуру. Погонски ремен се прво ставља на ваљак сњежног вентилатора, који је вратилом повезан са погонским ланчаником ланчаног погона. Даље, појас је затегнут на погонској ременици моторног блока. Након свих ових радњи, поставља се заштитни поклопац.

То је цео процес инсталације, непосредно пре почетка рада, потребно је подесити затегнутост ремена. Не би требало да проклизава, али је такође немогуће претерати. Ово ће убрзати ношење појаса.

Припрема снијега за рад не траје много времена. Млазница се може оставити спојена на блок мотора током целе зиме. Ако димензије не допуштају вожњу у гаражу, пухало за снијег није тешко уклонити и, ако је потребно, поново га причврстити.

Препоруке за коришћење сњежних бацача

Пре него што почнете да чистите снег, морате проверити да ли на њему постоје страни предмети. Сњежни плуг је направљен од метала, али ударајући комад опеке, арматуру или неки други чврсти предмет завршит ће ометањем ножева. Могу се сломити од јаког ударца.

Покретање са трактором који се не може зауставити само када нема неовлашћених особа у радијусу од 10 метара. Снег избачен из рукава може проузроковати повреду особе која пролази. Препоручљиво је радити као сњежни вентилатор на равној површини, гдје се снијег још није сложио и замрзнуо. У случају јаких вибрација, проклизавања ремена и других кварова, рад се зауставља све док се проблем не отклони.

Савет! Кишица снажно зачепљује млазницу, тако да се трактор који се не може зауставити чешће зауставља како би се обавило ручно чишћење унутар тијела сњежног плуга. Мотор на било ком сервису сњежног вентилатора мора бити пригушен.

Какву год врсту ротирајућег сњежног баца одаберете, принцип рада млазнице је исти. Ако желите нешто јефтиније, онда до мотоблока можете купити гомилу лопате.