Како направити сњежни тример + цртежи

Опрема за уклањање снијега у трговини је скупа и не може сватко приуштити. Излаз из ситуације може се наћи ако саставите домаћи тример за снијег који ће вам помоћи да очистите двориште од свјежег снијега.

Поновно опремање тримера у вентилатору за снег

Уређај овакве домаће израде је тако једноставан да није потребно правити сложене цртеже и брусити детаље. Ви само требате направити импелер, који је причвршћен за тример умјесто ножа и ставити цијелу структуру у кућиште.

Сновтхровер Ассембли Гуиде

За производњу сњежних компресора није погодан сваки тример. Ако на фарми постоји електрична или мотокоса са закривљеном двориштем, у којој се обртни моменат преноси на нож флексибилним каблом, онда процес конверзије не може ни почети. Чињеница је да су такви модели тримери танки. Перформансе снежног бацача ће бити слабе, а мотор ће се стално прегрејати.

Добра машина за снег долази од моћног тримера са равним бумом. За такав електрични или бензински пљунути карактеристичан пренос обртног момента на нож кроз круту осовину и мењач.

Плуг за снег без компликација. Радни елемент је млазница која се поставља уместо ножа. То је импелер са лопатицама. За израду овог дијела бит ће потребан челик дебљине 1, 5 мм. Радно коло треба поставити у кућиште - пуж. За његову израду узети комад цијеви великог промјера, обично унутар 300 мм.

Савет! Одлично кућиште за пухач за снијег ће испасти из буре пива. Присуство дна ће елиминисати додатни рад повезан са заваривањем утикача на цев.

Поновно опремање тримера сопственим рукама у снежном браздару ће радити без компликованих цртежа, али барем морате имати најједноставнију шему при руци. То ће помоћи да се створи општа идеја дизајна.

Хајде сада да погледамо корак по корак како да направите снежни бацач сопственим рукама из електричних или мотокоса:

  • Производња снијега почиње с тијелом. Ако сте довољно сретни да добијете буре за пиво, онда из њега морате исећи комад дужине 150 мм. Радни комад је потребан заједно са дном, јер ће бити фиксиран тример за зупчанике.
  • У средини дна се избуши рупа. Његов пречник би требао бити довољан да прође радну осовину тримера, која ће бити стављена на млазницу у облику импелера. Око велике рупе морате означити тачке причвршћивања мењача. Обично - то су три тачке. Означавањем рупа за бушење вијака.

  • Сада за снежног бацача треба да направите излаз - дефлектор кроз који ће се бацати снег. На бочној полици тела изрежите рупу. Он може бити квадратан или округли по свом нахођењу. Пречник отвора је 100 мм. Цев је касније заварена. А сада треба да исечете празан полукруг од челика. Овај чеп је закухао 1/3 предње стране предњег дела тијела пужнице. Поклопац ће спречити да снег одлети из пужнице напред и усмери га ка дефлектору. Отвор мора бити центриран на предњој капи.
  • Затим, на снежном плугу морате направити ротор, односно сам импелер, који ће емитовати снег. Основа је тример диск нож. Али прво, четири ножа величине 250к100 мм су изрезана од челика. Гредице су израђене савршено исте величине да би се избегла неравнотежа. Завршени ножеви су заварени на диск.

  • Сада је ред да завршимо дефлектор. Рупа на телу је већ спремна, сада морате да фиксирате цев на њу. Може се савијати од поцинкованог челика. Утичница је израђена у висини од 100 мм и заварена на тијело. Сличне дужине су фиксиране на колено, тако да се избацивање снијега дешава у страну. Дефлектор је боље направити округли облик. На таквој цијеви није потребно самостално направити кољено. Може се узети из пластичне канализације пречника 100 мм.
  • Последњи део који је преостао да се направи је оштрица за вођење. Рез је од челика. Требало би да се испостави величина трупаца 300к400 мм. На свакој страни савијте странице висине 20 мм. Завршена оштрица је заварена од дна кућишта са предње стране.
  • Сви делови компресора за снег су спремни, остаје само да се саставе у једну структуру. Прво, тример мењач је причвршћен за пужницу. Унутар осовине кућишта излази. Ставили су самопроизведену млазницу са ножевима.

Тример ће се сматрати готовим када се конструкција ротора постави на оквир. Довољно је правити правоугаоник из углова. Доњи дио оквира је фиксиран дрвеним водилицама. Скијачице за снијег су лакше гурати по снијегу. Дршка тримера служи као контролно дугме.

Видео приказује пример јединице за уклањање снијега:

Шта је боље прикачити на тример: пуж или ротор

У производњи тримера за обарање снијега постоје двије опције за уградњу радног механизма: пуж и ротор. Погледајмо која је разлика између дизајна, као и њихове позитивне и негативне стране.

Сцрев мецханисм

Што се тиче ефикасности, пуж је победио ротор. Механизам се састоји од вијчаних диск ножева. Окрећући се, режу чак и устајале, мокре и ледене корице. Свитци хеликса пребацују сакупљену масу у центар тела, где га оштрице гурају кроз дефлектор. Ако такву млазницу причврстите на тример, моћи ћете да бацате снијег у страну за удаљеност до 3 м. Међутим, морате узети у обзир да вијчани механизам ствара веће оптерећење мотора. Посебно - то се уочава код чишћења снијега. За такву млазницу можете користити само снажан тример.

Самостално направите млазницу због тешког дизајна вијка. Потребно је да прецизно измерите растојање између сваког скретања. Ако је другачији, вентилатор ће током рада бацати около. И даље треба пуно посла за окретање. Пуж се ротира на лежајевима, тако да морате брусити осовину и главчину. Алтернативно, вијак се може купити у трговини, али код куће ће остати прилагођен тримеру.

Ротацијски механизам

Плус ротациони механизам који олакшава монтажу. На крају крајева, механички део остаје скоро природан. Радно коло је направљено од кружног ножа, који је погодан за монтажу на главу тримера. Удаљеност сабирнице од овог дизајна може досећи 6 м.

Недостатак ротора је употреба само на лабавом и свјеже покривеном поклопцу. Слеет ће се залијепити у пужу, а комадићи леда се могу ставити између лопатица.

Механички део вентилатора за снег, можете одабрати по жељи. Али у сваком случају, морамо запамтити да тример није дизајниран за тако велико оптерећење. Мотор би требало да направи паузу током рада тако да се не прегреје.